Das sequentielle Getriebe ist eine Vorrichtung, die sehr häufig in allen Arten von Sportwagen eingebaut wird. Diese besondere Art des halbautomatischen Getriebes zeichnet sich durch seine charakteristische Art und Weise aus, die Gänge in einem Kraftfahrzeug zu schalten. Wie der Name schon sagt, kann bei einem sequentiellen Automatikgetriebe ein Gang mit einem einzigen Handgriff gewechselt werden. Das bedeutet, dass es nicht möglich ist, einen Gang zu verpassen.
Das Ganze beruht auf der Verwendung eines Mechanismus, der eine bestimmte Gangstufe aktiviert. Das sequentielle Schaltgetriebe ist genauso aufgebaut wie die klassischen Lösungen. Der einzige Unterschied besteht in der Bewegung des Hebels oder der Schaltwippen, die sich am Lenkrad befinden und die Aktivierung des nächsten Gangs beeinflussen. Das sequentielle Getriebe arbeitet mit einem Hydraulikzylinder, der direkt von der Elektropumpe unterstützt wird.
Wie funktioniert das sequentielle Getriebe?
Das sequentielle Getriebe ist nicht mit einem Kupplungspedal ausgestattet. Es wird von einer Elektronik in Form von Sensoren gesteuert, die überwachen, wie stark das Gaspedal betätigt wird.
Der Gangwechsel erfolgt durch Bewegen des Hebels oder durch Drücken von Tasten oder Schaltwippen, die sich direkt am Lenkrad befinden. Wenn Ungenauigkeiten auftreten, sind die hydraulischen Servos dafür verantwortlich, deren Auswirkung auf das Fahrverhältnis auszugleichen.
In der Praxis bedeutet dies, dass der Fahrer beim Beschleunigen oder Verlangsamen die Gänge nacheinander schalten muss. Auf diese Weise kann das Fahren vereinfacht und ein höherer Fahrkomfort erreicht werden.
Das sequentielle Getriebe zeichnet sich durch seine einfache Bedienung aus. Außerdem braucht der Fahrer fast kein Geschick wie bei einem manuellen Getriebe. Die schnelle Reaktionszeit und die einfache Bedienung machen diese Art von Lösung zur idealen Ausrüstung für Sportfahrzeuge und insbesondere für Supersportwagen.
Vorteile des sequentiellen Getriebes
– Kein Kupplungspedal – besonders nützlich für Fahranfänger, die Schwierigkeiten haben, die Drei-Pedal-Steuerung zu beherrschen und ihre Aufmerksamkeit auf das Geschehen auf der Straße zu richten;
– Schaltgeschwindigkeit – das sequentielle Getriebe reagiert viel schneller auf die Aktionen des Fahrers;
– Einfache Bedienung – Vergessen Sie das Denken an bestimmte Gangpositionen. Bei einem sequentiellen Getriebe müssen Sie nur den Hebel bewegen oder den Knopf drücken;
– Mehrere Modi – typischerweise verwendet diese Art von Getriebe einen Sport-Modus mit besserer Leistung und einen Automatikmodus, der den Fahrer von fast allen Aufgaben entlastet
Nachteile des sequentiellen Getriebes
– Schlechte Haltbarkeit – Sequentielle Getriebe können Lasten schlecht handhaben, weshalb sie als Ausfalllösung eingestuft werden können. Wenn Sie eine lange Lebensdauer und eine hohe Belastbarkeit wünschen, ist ein sequentielles Getriebe nichts für Sie;
– Komplizierte Konstruktion – wenn es um Reparaturen geht, müssen wir ehrlich zugeben, dass die Aufgabe bei dem sequentiellen Getriebe sehr komplex ist. Die besondere Konstruktion bedeutet, dass Sie kaum in der Lage sein werden, irgendwelche Fehler selbst zu beheben. Sie werden für alles die Hilfe eines Fachmanns benötigen.
