Wie gehe ich mit einer rutschenden Kupplung um?

Ein Ausfall der Rutschkupplung ist bei Kraftfahrzeugen keine Seltenheit. Das Durchrutschen der Kupplung verursacht jedoch keine spezifischen Symptome, sodass unerfahrene Fahrer den Fehler möglicherweise nicht im Anfangsstadium bemerken. Hierbei handelt es sich um ein Problem mit dem für die Antriebsübertragung verantwortlichen System, das den Austausch des verschlissenen Teils erfordert. Lassen wir uns nicht davon täuschen, dass nur einzelne Elemente, wie zum Beispiel die Kupplungsscheibe, ausgetauscht werden sollten. Der Verschleiß eines Elements wirkt sich auch auf den Ausfall anderer Teile des Systems aus. Aufgrund der hohen Austausch- und Arbeitskosten lohnt es sich daher, die gesamte Kupplung auf einmal auszutauschen. Früher oder später werden wir gezwungen sein, die restlichen Komponenten auszutauschen.

Das einfachste Symptom ist eine Erhöhung der Motordrehzahl, ohne dass sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs erhöht. Wenn Sie beispielsweise zum Überholen kräftig auf das Gaspedal treten, erhöht sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht, obwohl die Drehzahl steigt. Beim Anfahren stellen Sie möglicherweise fest, dass die Kupplung nicht in optimalem Zustand ist, wenn der Motor die nötige Leistung erzeugt und das Fahrzeug stillsteht. Eine rutschende Kupplung macht sich auch in höheren Gängen beim Gangwechsel und beim Fahren ohne gedrücktes Kupplungspedal bemerkbar. Bei den meisten Fahrzeugen wird eine Rutschkupplung durch eine verschlissene Kupplungsscheibe, ein verschlissenes Ausrücklager oder eine verschlissene Kupplungsdruckplatte verursacht. Allerdings müssen nicht nur diese Symptome die Ursache für den Ausfall sein. Es kommt vor, dass die Kupplung nach dem Austausch dieser Teile immer noch rutscht, dann stellt sich heraus, dass der einzige Defekt Teile wie das Kupplungsseil und der Nehmerzylinder sind. Die Kupplung ist für den ordnungsgemäßen Betrieb des Fahrzeugs verantwortlich. Ihre Funktion besteht darin, die Kraft vom Motor auf das Getriebe zu übertragen, die Achsen des Fahrzeugs anzutreiben und die Gänge reibungslos zu wechseln. Eine Fehlfunktion der Kupplung muss diagnostiziert werden.

Es gibt Situationen, in denen nach dem Austausch der Kupplung die gleichen Symptome auftreten wie vor dem Austausch. Dies führt zu einer falsch ausgewählten Kupplung. Für jedes Fahrzeug gibt es einen passenden Kupplungssatz. Vor allem, wenn wir die Kupplung selbst austauschen, scheint es vielleicht dasselbe Kupplung zu sein, aber nach dem Einbau des Getriebes funktioniert es nicht. Es gibt Kupplungen auf dem Markt, die sich in der Dicke der Lamellenbeläge und der Druckhöhe um mehrere Millimeter unterscheiden. Dies führt zu einem schnelleren Kupplungsverschleiß. Wählen Sie beim Kauf einer neuen Kupplung diese genau für Ihr Automodell aus und entscheiden Sie sich für ein Komplettsektkupplung kaufen.