Das Getriebe ist ein komplexer Mechanismus, der ordnungsgemäß gewartet werden muss. Wenn Sie störende Geräusche aus der Umgebung des Getriebes hören, sollten Sie überlegen, wann Sie das Getriebeöl zuletzt gewechselt haben. Getriebeheulen kann auch durch Schäden an Lagern oder Zahnrädern verursacht werden, die durch Herstellungsfehler oder übermäßig aggressives Fahren verursacht werden.

Die Getriebe in unseren Autos sind äußerst komplexe Mechanismen, die aus unzähligen Komponenten bestehen. Hier kommt es auf jedes Teil an, und nur ihr harmonisches, synchronisiertes Funktionieren garantiert uns eine optimale Übertragungsleistung. Ein übermäßiger Verschleiß von Bauteilen wie einem Lager oder einem Kettenrad kann eine regelrechte Kettenreaktion auslösen und den Ausfall anderer Bauteile provozieren. Einige Getriebestörungen entziehen sich oft unserer Kontrolle – sie können das Ergebnis von übermäßigem Gebrauch oder von Konstruktionsfehlern des Herstellers sein. Andere Probleme können leider auf unsere eigene Nachlässigkeit zurückzuführen sein. Dasselbe gilt, wenn Sie ein Heulen des Getriebes hören.

Die Geräusche können zu unterschiedlichen Zeitpunkten auftreten – das Getriebe kann nach dem Loslassen des Gaspedals und dem Treten der Kupplung, in einem bestimmten Gang oder in mehreren Gängen, beim Beschleunigen oder Bremsen heulen. Die häufigsten Schuldigen für die seltsamen Geräusche aus dem Getriebe sind verschlissene Lager (hier handelt es sich eher um ein Geräusch) oder Zahnräder (Getriebeheulen).

Symptome für verschlissene Lager im Getriebe

Sie entstehen durch Fehler des Herstellers oder durch Fahrlässigkeit des Fahrers selbst. Beispiel? Verspäteter Ölwechsel – Getriebeleckagen aufgrund von Lagerschäden können durch die Verwendung von altem, überarbeitetem Getriebeöl entstehen. Ein Lagerschaden kann auch bei ständigem Fahren mit hoher Belastung einzelner Gänge auftreten.
Charakteristische Symptome eines Lagerschadens sind Geräusche /oder seltener: unregelmäßiges Heulen aus dem Getriebe. Das Geräusch betrifft oft nur einen Gang und nimmt mit steigender Motordrehzahl zu, so dass beim Beschleunigen ein Getriebeheulen möglich ist. Denken Sie daran, dass fehlerhafte Lager zu Problemen mit angrenzenden Komponenten im Getriebe führen, z. B. mit Zahnrädern. Tipp: Der Wechsel des Getriebeöls wird oft vernachlässigt. Machen Sie diesen Fehler nicht und denken Sie daran, den Füllstand regelmäßig zu überprüfen. Wechseln Sie es alle 40.000 km.

Symptome für verschlissene Zahnräder im Getriebe

Die Zahnräder eines Getriebes verschleißen in der Regel, wenn die Gänge zu schnell und zu stark gewechselt werden. In diesem Fall haben die Gänge nicht genug Zeit, sich aufeinander einzustellen, so dass sie anfangen, aneinander zu stoßen: Der Gang rastet nicht ein oder springt nur bei Krafteinwirkung (auch die Synchronisatoren leiden darunter, da sie beim Schalten verschleißen). Ein typisches Symptom beschädigter Zahnräder ist das störende Heulen des Getriebes.

Wie kann man den Fehler genau diagnostizieren?

Natürlich lohnt es sich, eine professionelle Autowerkstatt aufzusuchen – Getriebereparaturen erfordern spezielle Kenntnisse der Automechanik. Das Aufspüren der Ursache von Problemen ist oft nicht sehr offensichtlich, so dass es am besten ist, diese Aufgabe den Fachleuten zu überlassen. Jedenfalls ist jede Geräuschquelle die Ursache oder eben die Folge für einen schwerwiegenderen Getriebedefekt und eine Verzögerung der Behebung wird das Problem mit Sicherheit verschlimmern und die Kosten erhöhen. Von Lösungen wie dem Austausch gegen ein gebrauchtes Getriebe aus einer unbekannten Quelle wird hier dringend abgeraten. In diesen Fällen kann es in naher Zukunft zu einem ähnlichen Ausfall kommen, und der Lagerverschleiß und verschlissene Zahnräder gehören schließlich zu den häufigsten Fehlern bei vielen Fahrzeugmodellen auf europäischen Straßen. In dieser Hinsicht wird sich die Regeneration oder Generalüberholung des Getriebes als beste Lösung erweisen.