Die richtige Schalttechnik – einschließlich des Herunterschaltens – ist entscheidend für die Effizienz des Fahrzeugs. Ein falscher Umgang mit dem Kupplungspedal, dem Gaspedal und dem Schaltknüppel kann zu Schäden an der Getriebescheibe führen. Das Herunterschalten eines Fahrzeugs sollte so leichtgängig sein wie das Hochschalten eines Gangs. Wie schaltet man die Gänge richtig?
Das Schalten ist einer der grundlegenden Vorgänge beim Autofahren. Dabei ist es sinnvoll, zwischen dem Hochschalten (beim Beschleunigen) und dem Herunterschalten zu unterscheiden, das gemeinhin als „Downshifting” bezeichnet wird.
Beim Verlangsamen (aber nicht nur) ist es notwendig, herunterzuschalten – andernfalls kann es passieren, dass das Auto aufgrund des falschen Gangs nicht weiter beschleunigen kann oder sogar zum Stillstand kommt.
Das Prinzip des Herunterschaltens ist bei den Autos mit Schaltgetriebe nicht kompliziert. Wir bremsen zunächst ab, um die Geschwindigkeit zu ermitteln, mit der sich unser Fahrzeug bewegt, und schalten erst dann, falls erforderlich, in einen niedrigeren Gang.
Gangreduzierung beim Bremsen – bei welcher Drehzahl?
Wir schalten, wenn die Drehzahl 2000/Minute bei Dieselmotoren oder 2500-3000/Minute bei Benzinmotoren überschreitet. In der Praxis bleiben wir im 6. Gang bei 80-100 km/h. Bei 65-70 km/h schalten wir in den fünften Gang. Der Wechsel in den vierten Gang sollte zwischen 50 und 55 Stundenkilometern erfolgen. In den dritten Gang schalten wir bei 30-40 km/h. Die angemessene Geschwindigkeit für den zweiten Gang ist 10-20 km/h. Immer wenn wir die Geschwindigkeit des Autos reduzieren, müssen wir richtig herunterschalten. Wir machen es ähnlich wie beim Schalten in höhere Gänge – allerdings bewegen wir die Hand in die entgegengesetzte Richtung.
Richtiges Herunterschalten – Grundprinzipien
Das korrekte Herunterschalten erfolgt, indem die Kupplung ganz durchgedrückt wird. Wenn die Kupplung nur halb durchgedrückt wird, kann nicht in den richtigen Gang geschaltet werden. Beim Herunterschalten kann man auch Gas geben, damit der Motor höhere Drehzahl bekommt. Es ist ratsam, Gas zu geben, wenn man um zwei oder mehr Gänge zurückschaltet. Denken Sie daran, nach dem Herunterschalten das Kupplungspedal nicht zu schnell loszulassen. Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, sollten Sie langsamer fahren, um ein Ruckeln des Fahrzeugs zu vermeiden. Das Fahrzeug schaltet sanft in höhere Drehzahlen. Das Herunterschalten beim Bremsen sollte schnell und entschlossen, aber sanft erfolgen.
