Lohnt sich ein Ölwechsel vor dem Winter?

Wenn die Temperaturen sinken, verändern sich nicht nur die Straßenverhältnisse – auch Ihr Fahrzeug wird stärker beansprucht. Der Winter stellt den Motor und alle damit verbundenen Komponenten auf eine harte Probe. Besonders das Motoröl spielt in der kalten Jahreszeit eine entscheidende Rolle.

Motoröl übernimmt mehrere wichtige Aufgaben im Motor:

Schmierung: Es reduziert die Reibung zwischen beweglichen Teilen und verhindert so übermäßigen Verschleiß.

Kühlung: Es hilft, die Temperatur im Motor zu regulieren.

Reinigung: Es transportiert Schmutzpartikel und Rückstände zu den Filtern.

Korrosionsschutz: Es schützt Metallteile vor Rostbildung.

Im Winter wird das Öl besonders gefordert. Bei Minusgraden wird es zähflüssiger und benötigt länger, um alle Teile des Motors zuverlässig zu schmieren. Je älter und verschmutzter das Öl ist, desto schlechter erfüllt es seine Funktionen. Dies kann zu erhöhtem Verschleiß und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen.

Moderne Motoröle sind sogenannte Mehrbereichsöle, die sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen funktionieren. Die Ölviskosität wird durch eine Zahlenkombination angegeben, zum Beispiel 5W-30. Dabei steht die erste Zahl („5W“) für die Fließeigenschaft bei Kälte. Das „W“ steht für „Winter“. Je niedriger die Zahl vor dem „W“, desto besser fließt das Öl bei Kälte.

Schutz beim Kaltstart:
Der Kaltstart ist der kritischste Moment für den Motor – besonders im Winter. Frisches Öl mit passender Viskosität schmiert schneller und schützt sofort nach dem Start.

Besseres Fließverhalten bei Kälte:
Altes Öl ist oft verdickt oder mit Ablagerungen durchsetzt. Das verschlechtert seine Fließeigenschaften und damit die Schmierung bei Frost.

Verlängerung der Motorlebensdauer:
Ein rechtzeitiger Ölwechsel verhindert vorzeitigen Motorverschleiß und kann die Lebensdauer Ihres Motors deutlich verlängern.

Vorbereitung auf lange Fahrten oder den Winterurlaub:
Wer längere Fahrten oder Urlaubsreisen in die Berge plant, sollte vorab sicherstellen, dass das Öl optimal funktioniert. Gerade im Gebirge kann der Motor stark beansprucht werden.

Verringerung des Kraftstoffverbrauchs:
Dickflüssiges oder verschmutztes Öl erhöht die Reibung im Motor – das bedeutet höheren Verbrauch. Frisches Öl reduziert die Reibung und damit auch den Spritverbrauch.

Die meisten Hersteller geben ein Wechselintervall von 15.000 bis 30.000 Kilometern oder einmal jährlich vor – je nach Öltyp und Fahrzeugmodell. Wenn der letzte Wechsel bereits im Frühling oder Sommer war, ist es also durchaus sinnvoll, vor dem Winter einen frischen Ölwechsel einzuplanen. Besonders bei älteren Fahrzeugen oder bei häufigem Kurzstreckenverkehr sollte man den Ölstand regelmäßig prüfen und das Öl gegebenenfalls früher wechseln.

Ein frischer Ölwechsel vor dem Winter ist eine einfache, aber sehr effektive Maßnahme, um den Motor zu schützen und sicher durch die kalte Jahreszeit zu kommen. Er sorgt für eine bessere Schmierung, geringeren Verschleiß, niedrigeren Verbrauch und einen sicheren Start auch bei eisigen Temperaturen. Wer seinem Auto etwas Gutes tun will, sollte spätestens im Herbst über einen Ölwechsel nachdenken – der Motor wird es Ihnen danken.